安阳环保融雪剂-馨海融雪制品

环保型融雪剂的指标

含有氯化钙的环保融雪剂，氯化钙在吸水时会发出热量，使附近的雪受热变软融化；还有一些特殊的成分，用于改变雪晶体表面的形状，有固体变成介于固液之间的半流动体。所以我们应当深入地探讨环保融雪剂，而不是简单地利用日常生活的知识来解释。首先要了解环保融雪剂的指标有哪些？如下三项：

1）成份

成份不仅影响到性能，还是环保的重要指标，例如日韩两国就只允许氯化钙型环保融雪剂。

2）形状

因为各国各地的环保融雪剂撒布机不同，对环保融雪剂的形状也相应的有一些要求，例如日本要求用球形的环保融雪剂。

3）适用的低温度

并不是任何气温条件下，环保融雪剂都能发挥良好的作用，而是有一个低气温的衡量指标。所以我们要根据该地区的气温条件来选择合适的型号。

融雪剂产品的使用范围十分广泛，在各大城市、道路、高速路、机场、桥梁等地都可使用环保型融雪剂，其需求量是非常可观的。

目前，国内的生产厂家远不能满足需要。像国外发达国家的高速公路、城市设施、桥梁比我国多，机械除雪不能满足需要。美国每年约使用1500万t除雪剂，加拿大每年约使用500万t，据此估算我国除雪剂市场容量应达到约200万t，而目前我国除雪剂使用量还不到市场容量的十分之一。随着社会的发展和进步，环保除雪剂的使用量将呈几何级数上升，目前占领除雪剂市场的产品主要是工业盐，预计今后国内除雪剂市场将逐步被环保型融雪剂所替代，并且大量融雪剂产品将出口占领部分国外市场。 国内环保型融雪剂从近几年才开始正式在城市道路上使用。

掌握好融雪剂的使用方法，能提高融雪效果，为什么大雪过后道路容易结冰？

1、道路上的积雪，被车辆反复辗轧，雪层中的空隙就会急剧减小，从而形成雪渍，又受摩擦作用的影响，表面变得十分光滑，逐渐变成冰。这在积雪还未来得及清除而交通量又大的路段容易出现。

2、在各立交桥的出口、匝道、引线、收费站广场、停车场及服务区等处，环保融雪剂，因车辆缓行，交通量相对较人，也易形成冰向。

3、跨线桥下更容易结冰。这是因为跨线桥上的缓慢融化的冰水滴落下米，在路面上结成冰，另外是因为跨线桥投下的阴影处温度较低、容易见阳光，结冰很难融化。

4、桥向及过涵路面易结冰。这是因为桥涵上下而温差较大，空气中的水分更易凝结。如果桥涵在冬季仍然过水(件往是工业废水)，则桥面上下的温差更大，桥面更会结冰，加之弥漫的水汽也会在桥涌附近凝结，桥涵前后的路面很可能都是冰面。

5、在各立交桥的上下坡，车辆通行速度较缓，又常出现打‘滑(尤其是重车)现象，故经过的车辆更容易形成冰面。冬季的阳光多平射，立交桥很少被阳光照射到，温度更低，就容易形成冰面。