吐鲁番融雪剂成分“本信息长期有效”

融雪剂为低温条件能溶于水的物质。其主要性能是降低水的冰点。在冰雪的表面撒布融雪剂时，产生以下两种作用：

1、融雪剂具有使纯水的冰点降低的性能，在其溶解于水(冰雪)中时，在很低的温度下仍保持溶液形态。如氯化钠溶于水中，含量22％时，zui/低冷冻点为一23℃，氯化钙溶于水中，含量为35％时，zui/低冷冻点为一54cC等。体系的zui/低冷冻点越低，融雪剂可使用的环境温度越低。

2、利用融雪剂溶解于冰雪中时放热的特点，使冰雪温度升高而融化。如以800mol水为溶剂时，无水氯化钙的溶解热约83.6kJ／mol，无水氯化镁约150.5kJ／tool，10g上述试剂溶于50mL水时，可使水温增加10～25℃。溶解热越大的融雪剂，融雪除冰速率越高。

掌握好融雪剂的使用方法，能提高融雪效果，为什么大雪过后道路容易结冰？

1、道路上的积雪，被车辆反复辗轧，融雪剂成分，雪层中的空隙就会急剧减小，从而形成雪渍，又受摩擦作用的影响，表面变得十分光滑，逐渐变成冰。这在积雪还未来得及清除而交通量又大的路段容易出现。

2、在各立交桥的出口、匝道、引线、收费站广场、停车场及服务区等处，因车辆缓行，交通量相对较人，也易形成冰向。

3、跨线桥下更容易结冰。这是因为跨线桥上的缓慢融化的冰水滴落下米，在路面上结成冰，另外是因为跨线桥投下的阴影处温度较低、容易见阳光，结冰很难融化。

4、桥向及过涵路面易结冰。这是因为桥涵上下而温差较大，空气中的水分更易凝结。如果桥涵在冬季仍然过水(件往是工业废水)，则桥面上下的温差更大，桥面更会结冰，加之弥漫的水汽也会在桥涌附近凝结，桥涵前后的路面很可能都是冰面。

5、在各立交桥的上下坡，车辆通行速度较缓，又常出现打‘滑(尤其是重车)现象，故经过的车辆更容易形成冰面。冬季的阳光多平射，立交桥很少被阳光照射到，温度更低，就容易形成冰面。

融雪剂的使用范围

融雪剂使用于高速公路、桥梁、金属设施、路面、地面建筑物顶棚、工厂、学校、医院、停车场等场所积雪、冰层的消除清理。融雪剂对物品无损害，无污染，是一种gao效环保剂。

原粉或兑水使用，兑水比例按照需处理的冰雪严重程度而定，用喷雾器、水、洒水车等喷洒工具，将融雪剂均匀地喷洒在需要覆盖的冰雪表面。