宣城公路融雪剂

为防止融雪后的盐水渗入地下或污染地表水，英国采取了'汇集盐水'的方法，在城市路桥旁，铺设管道，收集融雪后的盐水，终引流到污水处理厂处理后再用。

氯盐类融雪剂逐步被淘汰是大势所趋，在不得不用的情况下，为完成任务一味图快而不负责任、不讲科学的滥用，腐蚀的是城市环境未来。有效减少冰雪危害并不能只靠事后弥补，合理规划、科学设计城市设施方能从根本上预防此类问题的发生。

融雪剂包装与贮存及注意事项

1.内衬聚乙烯塑料袋外付聚袋，25Kg/袋，1000Kg/袋等也可按用户要求。液体包装建议用耐温容器。

2.此品易吸潮，公路融雪剂，开袋即用，意识扎口，避光、通风处存放。

3.本品wu毒，但不可品尝，误入眼中或溅到皮肤上，清水冲洗即可。

6.使用方法及用量

固体可利用机械作业，直接抛洒于需作业面上，用量应根据环境温度而定，一般使用量为50g/m2-150g/m2；

液体可利用机械直接喷洒于作业面上，用量应根据环境温度而定，一般使用量为150-500ml/m2。

使用融雪剂能够及时、快速地清除冰雪，价格便宜、资源充足(特别是氯盐类)、便于使用等。美国有研究统计表明，融雪剂可减少事故发生率达88.3%，加上经济、资源因素的综合考虑，与其他融化冰雪方法相比，融雪剂被认为是经济、有效、快捷的方法。

这种由氯盐组成的融雪剂播洒在路面上之后，会与被机动车的碾压而融化了的雪水形成浓盐溶液，很难再回冻成冰，同时促进了周围雪的融解。随着雪不断被融化，盐溶液逐渐被稀释，而它的促融抗冻能力随之逐渐降低。