海东地区环保型融雪剂成分

通过加强对道路基础设施的防护，来降低融雪剂的危害。

采用韧性好，不易老化的透水沥青进行路面建设，能冬季道路因喷洒融雪剂而产生的结构破坏问题，同时，可以节约每年用来修补公路的费用。强化对钢筋混凝土设施（路，桥及建筑物）的防腐蚀保护措施，首先采用混凝土引气剂，提高混凝土抗冻融性。其次是采取低水泥用量，高粉灰掺量的技术路线，开发高抗渗，低收缩，不开裂的混凝土。再次是钢筋表面涂抹防锈涂层。

加高路中央高绿化带护牙高度，  避免含有融雪剂的雪水溅入绿化带。同时，在道路沿线栽种耐盐类绿化植物替代普通绿化植物。

种类与性能目前我国开发的融雪剂种类较多，按物态分为固体和液体;按组成分为无机物和无机物与有机物的混合，以无机物与有机物的的混合物为多，其中环保型的融雪剂多为不含或少含氯的MgCl2-等化学品的混合物;也可按不同用途分类，一般用于城市道路的品质较低，用于桥梁机场等地的品质要求较高，但其质量都必须符合标准。环保型融雪剂除成分比例为技术关键外，添加剂(助溶剂等作用)也保密。目前国内融雪剂产销量数据依靠氯化钙的产量粗略计算。国内融雪剂年产量在100万吨左右，出口量占1/3。融雪剂主要有两种，有机融雪剂和氯盐类融雪剂。有机融雪剂对基础设施没有腐蚀作用，由于价格过高，只是在机场、高尔夫球场等场所少量施用;在城市、高速公路中融雪应用较广的是氯盐类融雪剂。什么是融雪剂，是一种化学品。普通融雪剂原料易得，价格低廉，其成份主要是醋酸钾和氯盐，并以这两种进行分类。融雪剂通过降低冰雪融化温度融化道路上的积雪，便于道路疏通，播撒处效果明显，但其具有危害性，研究发现，融雪剂残留物可腐蚀路面和汽车橡胶轮胎。目前北方在常冬下仍采用沙土和铲雪车为主，融雪剂为辅的方式清除路面冰雪，保证交通通畅。

为什么撒化工盐可以融雪呢？大家都知道，环保型融雪剂成分，水的凝固点是0℃，而形成盐水以后，盐水的凝固点会下降到0℃以下，这主要是因为盐溶液中含有氯离子和钠离子后，盐水溶液所对应的水蒸气压会降低。盐水如果要烧开，温度就会超过100℃，同样盐水要结冰，温度也会低于0℃。因此，撒上盐后，融化后的雪水就不易结冰，这样外出时就会安全很多了。